| 1 x de R$15.559,00 sem juros | Total R$15.559,00 | |
| 2 x de R$7.779,50 sem juros | Total R$15.559,00 | |
| 3 x de R$5.186,33 sem juros | Total R$15.559,00 | |
| 4 x de R$4.624,14 | Total R$18.496,54 | |
| 5 x de R$3.727,94 | Total R$18.639,68 | |
| 6 x de R$3.120,62 | Total R$18.723,70 | |
| 7 x de R$2.686,15 | Total R$18.803,05 | |
| 8 x de R$2.357,58 | Total R$18.860,62 | |
| 9 x de R$2.102,02 | Total R$18.918,19 | |
| 10 x de R$1.901,93 | Total R$19.019,32 | |
| 11 x de R$1.738,22 | Total R$19.120,46 | |
| 12 x de R$1.600,50 | Total R$19.206,03 |
A SC-Project utilizou toda a experiência adquirida no Campeonato Mundial de Moto2 para criar o sistema de escapamento completo SC1-S, aprimorando o desempenho, a agilidade e o som espetacular de uma das melhores motos de 3 cilindros do mundo.
Tudo foi desenvolvido para oferecer o melhor desempenho aliado a uma grande melhoria na agilidade da Triumph Street Triple 765, graças a uma redução de peso impressionante de 50% (em comparação com o sistema de escapamento original) e um ganho de desempenho incrível de 5,0 cv a 10.500 rpm e 3,5 Nm a 10.500 rpm (dados de desempenho registrados sem o *db-killer*).
Para que você possa aproveitar ao máximo sua Triumph Street Triple 765, a ponteira é equipada com um redutor de ruído (*db-killer*) removível; isso lhe dá a escolha entre um nível sonoro de 104 dB (alto, porém aceitável) com o *db-killer* instalado e 108 dB (ainda mais alto) sem ele.
Os coletores são fabricados em aço inoxidável AISI 304 para garantir a máxima resistência e durabilidade, e a ponteira SC1-S está disponível em duas opções para oferecer a melhor personalização possível: titânio ou fibra de carbono. Ambas as opções contam com uma exclusiva placa de alumínio rebitada com o logotipo da SC-Project.
A elegância do corpo da ponteira SC1-S, combinada ao design esportivo e ao formato losangular assimétrico da saída, proporciona um equilíbrio excepcional em termos de design e dimensões.
O kit inclui uma proteção térmica de fibra de carbono de alta qualidade, e a instalação é 100% *plug and play*.
Juntamente com este kit, recomenda-se fortemente a compra do SC-Project ECR+ (Removedor Eletrônico de Catalisador). A remoção do catalisador pode fazer com que a ECU da moto gere um erro. Este dispositivo foi desenvolvido pela SC-Project para gerenciar corretamente a remoção do catalisador. Extremamente fácil de instalar, ele deve ser conectado à porta OBD e gerencia automaticamente o erro, restaurando com segurança o funcionamento correto do sistema eletrônico de bordo. Ele possui um LED que indica o status atual da operação e um divisor de cabo OBD, permitindo a instalação mantendo a conexão OBD disponível para outro dispositivo. Você pode encontrá-lo na seção de produtos relacionados.
